【贸易干货】觉得海运费超级贵？可能是你不知道怎么省哟！

    近几日，几大船公司纷纷发表公告，宣布自七月起，开始上调运价，这无疑使得外贸人唉声叹气声此起彼伏。据非官方非正式统计，绝大数外贸人觉得海运费超级贵，如今运价一涨，更是哀嚎遍起了，对此，旭洲物流五招教您轻松节约海运费。

1要合理地设计货物的运输包装

   要想节约海运费，学好数学真的很关键！一定要充分利用集装箱的空间位置。在装运前参照集装箱的容积，根据定单数量来设计包装，对产品包装进行科学计算。再根据集装箱内箱尺码设计纸箱的尺码，研究出一种最佳装箱方案，达到装满一个20’或40’货柜的最理想状态。

2要了解货物的运输路线

了解货物远洋运输路线是非常必要的，因为船公司一般都有基本港和非基港之分，价格在这两者之间也有差别。不同船公司对港口的划分也都各有不同，所以，需要我们了解自己的货运路线，了解不同公司划分情况可以通过选择运输公司争取到基本港的运价。

3采用合适的运输方式集港

不同的内陆运输方式也有不同的成本，一般来讲，火车运输价格最便宜，但发货、提货手续复杂，适合量大而且不赶交货时间的单。卡车运输最简单，时间快，价钱比火车稍微贵一些。最贵的是在工厂或仓库直接装集装箱，这只适合那些不宜多次装卸的易碎品。一般情况下，最好不要采用这种方式。

    在FOB条件下，同样涉及装船前的货物集港问题。在FOB条款下，装船前的收费非常混乱，无章可循，所以最好在签合同时确认FOB条款下双方费用的起始。货交到口岸仓库后责任完结，至于仓库到码头的拖车费用、码头费之类全部包含在海运费里面由收货人支付。

4选择合适的海运公司和国际货运代理公司

    根据自己的实际能力选择海运公司，虽然世界各大知名的船公司实力雄厚，服务优良，操作规范。但是，如果不能从他们那里取得优惠运价的话，那就有很大的经济压力了。这时可以找一些中等规模的船东，他们船期、服务有保证，价格也合理。

    而一般的来讲，货代同船公司签约，拿到的优惠运价是一般货主从船公司那里得不到的。所以选择不同的货代，能拿到的运价也有差别。所以一些中等规模的货代是最佳选择，一是价格合理，二是长期合作后配合更默契。

    另外，在航运市场上不同的船公司或货代在不同的航线上有各自的优势。找到在某一条航线经营上有优势的公司，不但船期会密一些，而且他们的运价一般是市场上最便宜的。所以外贸企业应根据自己的出口市场分类，寻找不同的船公司去操作。 

5合理地处理拼箱货物

拼箱货的运输程序比整柜复杂得多，运费相对机动性大。拼箱货虽然也有公开的市场价格，但是各运输公司的附加费用差别很大。

所以建议先用书面确认收费的所有项目，看报价是否包干价，防止承运人事后发制人。其次，是将货物的重量和尺码计算清楚，防止他们在这上面做手脚。再次，就是找到一家专业做拼箱的公司，这种公司直接拼装货柜，他们收取的运价和附加费都比中间公司低很多。

    在国际贸易中，不仅要学会赚钱，省钱也很有必要哟！ 如果善充分转动大脑，掌握技巧，可以节省不少费用，节约成本。但是节省运输成本也不能在运价上锱铢必较，因为运输还涉及尽快到港的问题，所以兼顾运费和时间是十分必要的。

    上海旭洲物流作为十大船公司一级代理商，为您提供船公司一手运价，以平常的价格享受一级的服务。而我们更是专注非洲22年的货代公司，为您节约海运费用，我们不仅有这个意愿，更有这样的能力。