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如今全球供应链陷入空前的紧张状态,欧美很多地方都面临缺货的局面,尤其是下半年的玩具旺季,实体店和电商平台大都陷入断货的状态。为了销售的正常运行,很多卖家都开始了大规模进货,但同时也要注意供应过剩的风险。
著名的玩具公司Kids2的代表谈到:“客户现在只是疯狂地抛出订单,所以很难确定真正的需求水平,”并且认为,当前环境下的一个关键危险是,在假期前后很多卖家都会争先抢后订购大量商品,一旦危机缓解,这将导致产品过剩。
经济学家表示,在疫情期间爆发的家具和电脑等物品的支出已经冷却,对许多消费品的需求将在2022年减少,随着供应链的缓解,将给价格带来下行的压力。全球生产商都面临这样的风险。已经有卖家看到了供应有所缓解的迹象,包括预订海运集装箱的成本略有下降等。
在当前供应危机的情况下,很多零售商和其他依赖远程工厂的企业的自然反应是增加订单,因为他们担心在补充库存之前就已经没有商品了,这种问题的放大,创造了更强劲的订单激增,进而产生牛鞭效应。
此外,全球还面临能源短缺的风险,作为制造大国的中国,很多工厂目前都进行了限电,部分工厂还停止了生产,直到能源问题的解决。
还有目前美国面临的港口拥堵问题,主要集中在南加州,本月早些时候那里就有100多艘船只等待进入洛杉矶和长滩的港口。
此前,美国总统拜登为了解决航运供应链壅塞的状况,要求货运商应该要立即清出堆积在港口的货柜,否则将会被罚款。洛杉矶港执行董事Gene Seroka就透露,在政府祭出罚款的惩处方式后,已经看到状况开始缓解的动静。
即使不少专家预测航运供应链壅塞情形将延续至明年第二季,但许多人点出,美国已经过了航运需求的高峰,而在2月农历年节过后,拥堵情形将会获得缓解。
对此,Kids2的代表表示,“我们正仔细评估供应过剩的风险,有许多库存正在筹备中,我只希望确保我们不要陷入困境太多。”
有卖家表示,未来几个月这种情况将再次发生变化,他的运营团队现在专注于今年年底和明年年初的销售状况,根据情况的变化来调整战略方向。
各种情况变化复杂,卖家也要根据自己的实际来决定投入比,切不可随大流盲目跟风。
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