【外贸须知】最简单粗暴的是旺季附加费！

旭洲物流这次要介绍的附加费，简直是简单粗暴到极致，百度百科可以证明该点。

是的，就是这么简单粗暴，简单讲，就是每年4-11月份世界货运迎来旺季，船公司以此为由为由，征收货主附加费用。

一年里三分之二的时间，这或许不该叫旺季，红果果的旺季季季呀，所以，来看看旭洲物流同行这深深的怨念：

最guohun的是，包括马士基航运在内的，美国总统轮船、日本川崎汽船、中海集箱、法国达飞轮船、地中海航运、中远集箱、日本邮船、长荣海运、东方海外货柜航运、韩进航运、阳明海运、赫伯罗特航运、以星航运及韩国现代商船15家船公司召开会议决定，自2016年5月12日开始，在自愿的且无约束力的基础上，对运输到所有目的地的集装箱货物执行400美元/40尺箱的旺季附加费。

所谓的自愿和无约束力的意思大概就是，管你收不收旺季附加费，反正我收。于是，船公司又不傻，别人收我为什么收嘞，于是，kubi的货主们来买单。

不过话说，作为旭洲物流作为非洲十大船公司一级代理商，各个船东的合作伙伴，这么黑我们的合作伙伴真的好吗？算了，不管了，旭洲物流一向这么任性，再说，客户才是wuli上帝，况且，旭洲物流也只能瞎抱怨而已，并不能对船公司带来任何损失。