【贸易干货】如何有效预防海运拼箱亏舱费用的产生，如何计算？

根据旭洲物流多年海运出口经验，企业经常会因为种种原因导致货物无法出运，因此不得不承担相应的拼箱亏舱费用。旭洲物流就多年货代经验，教您如何有效预防海运亏舱费用的产生，以及如何计算该费用。

什么是拼箱货？

LCL CARGO= LESS CONTAINER LOAD，拼箱货特指装不满一整箱(20'/40/45)的小票货物。通常是由散货拼装承揽者(consolidator)分别揽货并在集装箱货运站或内 陆站点集中，而后将两票或两票以上的货物拼装在一个集装箱内，同样要在目的地的集装箱货运站或内陆站拆箱分别交货。

对于这种货物，承运人要负担装箱与拆箱作业，装拆箱费用仍向货方收取。承运人对拼箱货的责任，基本上与传统杂货运输相同。

什么是海运拼箱亏舱费？

在海运拼箱出口过程中，在截单截货日前一工作日的中午11：00以后，因订舱人原因造成货物无法及时出运，导致拼箱公司舱位空置，拼箱公司由此向订舱人收取的弥补该损失的费用。

海运拼箱亏舱费用如何计算？

亏舱费计算以空置舱位的成本为标准，具体计算公式为亏舱费=订舱计费立方x(整箱海运费+整箱起运港费用)/标准立方数。

注： 标准立方数：25/20' 　50/40'　60/40'HQ

产生亏舱费的常见原因和预防措施?

1货主货物来不及进舱或临时取消出货，订舱人却没有及时取消订舱。

防范：货主与货代需要保持紧密沟通，有意外情况及时通知货代，同时货代同行们也需要有规律地在截关日前与货主保持沟通，及时反馈信息。

2较大比例的超方/缩方/超重。

防范：货主的订舱托单与实际货物尽可能一致，如有任何变动及时通知货代。

3货物进仓后发现货物本身特性或规格问题导致无法承运，如“液体/危险品/超大超重件”。

防范：货主需要将产品相关信息告知货代，同时，货代需要诚恳对待客户，告知客户公司的承接能力。

4海关查验导致无法及时出运。

防范：货主报关时，尽量做到单单一致，单证一致，单货一致，海关若有疑问请配合报关员及时清晰地向海关答复。海关有什么要求尽可能配合，以保证货物及时出运。

简而概之，旭洲物流认为，对于产生拼箱亏舱费用的预防最重要的还是货主与货代保持密切良好的沟通。同时货代尽心尽责为客户及时解决问题，货主也要相信货代，坦诚相见。