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【贸易干货】为什么总是你提不到箱?难道真的束手无策?

文章出处: 作者: 人气:1798 发表时间:2016/11/30

近来,旭洲物流耳边充斥着许多朋友“WK,又没提到箱!”诸如此类的此起彼伏的抱怨声,于是,眼看着他们为了箱子忙得鸡飞狗跳,各种电话和关系寻求解决之法,结果,往往印证了达尔文的观点,物竞天择,适者生存,没点能耐把电话打烂了也还是没有箱子。

为什么总是你提不到箱?难道真的束手无策?_旭洲物流

于是,箱子没提到,于是,工厂正常出货耽误了;又于是,因为提不到箱子,车队不但打乱了一天的做箱计划,而且还因此多耗很多油,浪费了很多时间,影响了集卡车队一天的正常运营;又于是,货主及车队能面临这不必要的麻烦与金钱的损失,只能伸手向货主要钱了。

自然而然的,货主掏钱,然后不厌其烦地致电货代需要解决办法,货代不堪其扰地通过各种途径骚扰着船公司,说到这,旭洲物流问一句,你们中枪了吗?

为什么总是你提不到箱?难道真的束手无策?_旭洲物流

旭洲物流作为曾经也同样遭遇过这样情况的过来人,也无数次感叹,难道就真的束手无策了吗?结果秉持着聪明好学的理念,旭洲物流好好地去了解了一下,结果,还真不是没有法子。

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首先,为了维持货代和货主的亲密友好关系,避免产生纠纷,当货代提不到箱子的情况下,可以事先和货主说明,由于没有箱子而产生的额外的费用需要货主自己承担,当然货代一定也要尽心尽力为货主寻求解决办法。之后,就是货主大展神威的时候了,货主直接向船公司投诉,要求索赔。

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看着这,是不是觉得旭洲物流尽出瞎点子,可是,这可不是旭洲物流的一己之言,我们有理有据,根据《中华人民共和国海上国际集装箱运输管理规定实施细则》第七十二条明文规定------ 集装箱所有人应积极组织箱源,保证出口货物用箱,并负责清除箱体外表的异样标志。

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根据规定,出口货物所需的集装箱,应由集装箱所有人于装船6天前准备就绪。这条法律规定已经很明确的要求船公司必须在我们提柜的时候提供足够的空柜;对于船公司没有准备好足够额的集装箱这种况,货主完全可以依据该法律向船公司索赔。

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据可靠消息,针对马士基,达飞等船公司,五个工作日,有四天是提不到箱子的情况,已经有很多货代企业索赔成功了。

最后,旭洲物流只能说,方法在这儿了,至于用不用可就不在旭洲了。

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