【贸易资讯】各航线货柜船运市场分析，运价还在涨！

按照旭洲物流以往经验，国际货柜船运市场全年第一季度业绩表现往往都是欠佳的，但在2017年，好像出了点意外。

不久之前，美国线运价一调在调，在1月6日美西与美东线调幅分别周涨8.3％、1.1％，美西运价更是高于去年同期近四成，美东线高两成三。而欧洲航线以及地中海航线虽下跌4.5％与4.1％，但是欧洲线受受加班船影响，整体运价依旧有提升。

而根据1月6日上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数看，运价指数较前一周上涨1.8 ％。欧元区12月综合PMI终值54.4，创2011年5月以来新高。这充分显示出欧洲经济恢复不错，刺激了消费并对运输需求产生了良好效应，但市场舱位略显紧张。

不过因为有几家公司派出加班船，市场运价小幅回落，1月6日上海出口至欧洲基本港运价每箱（20尺柜）1,116美元，周减4.5％，地中海航线，每箱1,042美元，周减4.1％，与去年同期的923美元与1022美元相较，运价分别高出19.74％与1.96％。

美国线根据美国供应管理协会（ISM）发布的数据显示，美国12月ISM制造业指数为54.7，2014年12月以来新高，显示美国经济增长态势进一步巩固，市场运输需求持续处于高位，美西、美东船舶平均装载率均保持在95％以上，部分航班甚至满载。

因此市场运价持续上涨，1月6日上海出口至美西、美东基本港市场运价每大箱（40呎柜）2,082美元、3,133美元，周涨8.3％、1.1％，与去年同期的1,498美元与2,542美元相较则高出38.99％与23.25％。

17年第一季度的给力表现应该和近年农历新年较早有关，新年和圣诞以及元旦临近，出现出货旺季，且因日期接近运价也没有回跌。

但是全中国即将迎来春节假期，许多航线都有停班措施，而且春节过后运价可能也会存在较大变动。虽然运价会有所回落，但是可以肯定的是，和2016年相比，2017年会是有希望的一年。

虽然作为外贸商而言，面对上涨的运价可能不太情愿，但是请相信旭洲物流，作为国际货运代理的旭洲物流很负责任的告诉你，运价上涨也是航运业回暖，全球贸易回暖的表现。当你们赚着大把的钞票时回头看看这些上涨的运价，只会内心偷笑。