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3月6日的乐天、 “萨德”事件发展至今,面对官方发言或者民间自发的抵韩情绪,旭洲物流也曾提醒广大对韩外贸商小心贸易风险。然而,随着事态的不断升级和发展,贸易风险是对韩外贸企业说小心就能小心得了的吗?
按照目前的情势发展,除非韩国新上任总统取消萨德计划的实施,否则,不说中国民间的抵韩情绪,来自中国官方的应对措施也势必会对中韩的贸易关系及其他领域额合作产生更大影响。作为高度依赖中国经济的韩国而言,损失难以估量,但是,对国内产业升级、民族品牌发展以及你们而言,究竟是福还是祸呢?
韩国虽然作为中国第七大贸易伙伴,但是中国在中韩贸易中一直处于贸易逆差状态,因此总量上看,如果中韩贸易受阻,客观上还有助于中国小幅增厚净出口。
而韩国就不一样了,中国对韩国的贸易逆差直接为韩国贡献了4.5%的GDP,韩国对中国的文化输出,包括韩剧、韩国综艺随着限韩令的发展也将跌入低估。而因为韩国文化输入导致的韩国旅游热以及韩国购物潮也避无可避地受到挑战。
自中国改革开放以来,韩国可以说是中国最大的受益国家之一。中韩贸易受伤,韩国痛哭也并非不无可能。
民族品牌是否能抓住机遇?
旭洲物流据悉,在中韩贸易中,韩国对我国最大的输出集中在电子、化工、汽车等产品。且以上行业在中国的贸易额是支撑企业发展的重要组成部分。而中韩贸易遇冷,无疑不是中国国内品牌的机遇,能否扩大市场份额主要还要看民族企业是否有能力征服国内消费者。
与韩国像中国大量输入电子、汽车、化工等产品不一样的是,中国向韩国则输入大量的纺织服装和家具寝具以及一些生活用品。
因此,在中韩贸易的不断恶化发展中,这些主要面向韩国出口的以上几类企业在一定程度上难免收到影响。
而对于中韩两国各自所承受的损失,中国网友也纷纷发表了以下看法,或偏激或理智,旭洲物流觉得我们看看就罢,不必过于认真:
(图片来自网络,侵权删)
目前韩国政局仍不稳定,总统候选人对于萨德以及与中国关系的维持态度也有区别,因此,中韩贸易究竟会如何发展,旭洲物流觉得下定论还为时过早。但是,经过这场风波,中国之间要一朝回到萨德之前可能性也不大。
因此,货物出口韩国的外贸商们,旭洲物流认为不妨借此机会另辟蹊径。寻找可以替代韩国市场的另一片乐土,毕竟就算中韩贸易恢复如初,外贸企业也并不吃亏,反而业务得到了开拓。
自然,旭洲物流也知道有句话叫说得容易做起来难,但是不试试怎么就知道不可以了呢?别的市场旭洲物流不好说,但是如果外贸企业对非洲市场感兴趣,旭洲物流或许可以助君一臂之力。
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