【外贸须知】客户让你低开发票, 你干还是不干？

在旭洲物流23年的国际货运代理经验中，经常遇到国外客户要求国内卖家低开发票用来避税的事情，这样的时候其实在国际贸易中十分常见。但是面对国外客户这种请求，依旧会有一些踌躇不定的客户询问旭洲物流的意见，旭洲物流能说什么呢？

客户发票低开可不可以？也不是不可以，但是最重要的还要视情况而定，不仅要考虑贸易国的因素，还需要考虑低开的额度，不然一不小心好心变风险。

哪些国家可以低开？

能低开发票的国家主要是经济条件不太好且法制不太健全的发展中国家，例如东南亚的印度、越南、印尼、泰国、马来西亚；例如中东国家的土耳其、伊朗、伊拉克等国家；例如东欧的俄罗斯、乌克兰、罗马尼亚等；南美的巴西、智利等；例如非洲的各个国家。

对于以上国家客户提出的低开发票要求一般而言都是可以答应的，因为你不答应，你的竞争对手就对答应，这样一来你就没有了优势。

当然，答应了低开发票一旦被查也需要承担一定的风险，客户甩手不管的可能性也会存在，因此，要不要低开还需要外贸客户自我审核。

哪些国家不可以低开？

发达国家的客户一般是不会提出这样的要求的，一是因为他们法制健全，不好逃；二是他们也并不差这几个逃税漏税的钱；三是客户纳税意识高，甚至以逃税为耻。

这些看起来很土豪的客户都集中在西欧的德国、英国、法国等；南欧的意大利；北欧的挪威、瑞典、芬兰等；东亚的日韩两国；南半球的澳大利亚、新西兰；美洲的美国和加拿大以及东欧傲娇的匈牙利、捷克、波兰等国家；当然还有部分极度土豪的阿拉伯国家。

因此，对于这些国家，除非客户主动要求你帮忙低开发票，否则不要自己给自己揽事。
无论多少金额都可以低开吗？

能问出这个问题旭洲物流也是服他的，因为，海关真的不是傻子呀。假如实际货值为10美金的货物你改成1美金，你说海关不查你查谁？

虽然海关对具体的货值没有准确概念，但是真的不意味着海关没有基本的判断能力呀，因此，低开发票不要低得太离谱。

如果是数百美金的，也可以对半开。但是一般不建议低于50%了。

订单发票金额同样适用上面的规律，但是基本不建议低于50%。 

给客户低开发票时应该注意什么？

既然答应了客户低开发票的要求，那么就意味着外贸企业需要承担一定的风险。此时如何有效规范风险就是重中之重了。

比如说，在答应客户低开发票之前就应该与客户取得协商，确定由此产生的所有风险和责任都由客户承担，并且一定要求客户确认的回复。拒绝模棱两可、插科打诨，得到确定回答之后要保留证据，例如对话的截图以及邮件往来记录，以防问题产生之后客户不认账，并将被海关查获的风险转移到你这边。

拒绝客户低开发票要求时应该以何理由？

理由一：公司规定不可以低开发票，因为可能对我们报关出货有影响，如果被查可能出不了货。

理由二：根据以往经验，低开客户遭遇海关核查扣货罚款等情况时有发生，为安全起见不建议低开。

总之，旭洲物流23年国际货运代理经验告诉广大外贸企业，低开发票这件事很普遍，被海关发现并遭受罚款的情况也有发生。在选择低开发票时不可避免产生风险，对国内的出口商而言最重要还是如何保障自身贸易安全问题。