【贸易资讯】苦命的外贸企业，你的落箱费可能又要涨啦！

旭洲物流还记得两个月前，落箱费一涨再涨还一箱难落。这一段心酸且无奈的往事近期可能又要上演了。旭洲物流近期听到传闻，上海将大力整治无用地批文的堆场、场站，届时，随着落箱堆场资源的减少，落地箱飙升恐再次来临。

春节前夕，因为连续发生的集卡事故，老七、志瑞、喜华、三和等5个落箱堆场被迫关闭，而正值出运高峰期，落地箱费用集体暴涨，500、800甚至1000元以上的离谱费用这都不是事，最重要的是即便接受了这个价位依旧一箱难落。

至今为止，落箱堆场繁华不在，一片荒凉。你以为只是这样吗？

近期，旭洲物流听到不少传言，有消息称，政府将加大力度规范用地，浦东新区今年将进一步加大力度整治集卡堆场、停车场，无工业用地批文的场站一律将被关停。

这也就意味着，涉及到江心沙路、江东路、海徐路、华东路等外港附近区域的违建堆场将面临被全部关停的局面。

而因为正规堆场毕竟有限，违建堆场的关闭势必导致落箱场地供不应求，特别是在出货高峰期。如此以来，外贸企业一箱难落，落箱费飞涨连连！

目前该消息仍未得到证实，但是旭洲物流依旧要提醒广大外贸商，一定要按照码头公布开截港时间合理安排出运日期，避免落箱情况产生，并尽量避开出货高峰期。